【ミニ四駆】3レーンと5レーンのセッティングの違いは？コースの継ぎ目・段差攻略とローラー選択術
「てんちょー。3レーンと5レーンのセッティングって、なんで違うの？」とよく聞かれるので書いてみた…(^^ゞ
カーブでこの感じ…(^^ゞ
公式戦の場合は何千台もマシンが走るので、途中から大変な状態となる…(-_-;)
しかもフェンスに溝が出来ている・・・。
基本的には小さなローラーを使用した方がスピードが出るのだが・・・5レーンのコースは3mm厚のとっても硬いABS樹脂フェンスで、だんだん継ぎ目がひどくなるし段差もひどくなってくるので（段差は逆走防止のためです。）安心な19mmなどを使ざる負えなくなる…(^^ゞ
第二次ブーム時は、8mmや9mmのボールベアリングローラーを使ったマシンが多かったが、これはコースの状態がとっても良かったから・・・(^^)
タミヤも予算があったんだろうね❣
そんな訳で、今ではスラダンなどショックを吸収する装置が必要になったんだね…(^^ゞ
つまり、できればマシンは5レーン用と3レーン用を持っていた方が良いってこと・・・。
でも最近は、3レーンはハメ込み式なので普通は隙間でできる事は無いのだが、ハイパワーモーターを使用したりするので柔らかい3レーンのカーブフェンスに段差ができたりする・・・。
ハイパワーモーターを使用する時は、ちょっと大きめのローラーを選んだ方が良いこともあるようだ❣